නව පරිසර හිතකාමී බැටරියක් ලෙස ලිතියම් දිගු කලක් තිස්සේ බැටරි කාර් වල භාවිතා කර ඇත. ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරි වල ලක්ෂණ නිසා නොදන්නා නිසා, නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරිය ආරක්ෂිතව ක්‍රියා කරන බව සහතික කිරීම සඳහා බලය හෝ අධික උෂ්ණත්වය අධික ලෙස ආරෝපණය වීම වැළැක්වීම සඳහා නඩත්තු කිරීම සඳහා එහි බැටරි ආරෝපණ ක්‍රියාවලිය භාවිතා කළ යුතුය. කෙසේ වෙතත්, අධි ධාරා ආරක්ෂණය යනු ආන්තික වැඩ ප්‍රමිතීන් ආරෝපණය කිරීමේ සහ විසර්ජන කිරීමේ සමස්ත ක්‍රියාවලියේ ධ්‍රැවීකරණයකි, එබැවින් ධාවක පරිපථයට සුදුසු බලය MOSFET මාදිලි පිරිවිතර සහ සැලසුම් වැඩසටහන් තෝරා ගන්නේ කෙසේද?
විවිධ යෙදුම් මත පදනම් වූ විශේෂිත කාර්යය, ප්‍රතිරෝධය අඩු කිරීමට සහ තාප සන්නායකතා ලක්ෂණ වැඩි දියුණු කිරීමට සමාන්තරව ක්‍රියා කරන බල MOSFET කිහිපයක් යොදනු ඇත. සියලුම සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය, මෙහෙයුම් යෙදුම් සඳහා MOSFET, ලිතියම් බැටරි ඇසුරුම් පර්යන්ත P සහ P-ප්‍රතිදාන වෝල්ටීයතාව හැසිරවීමට දත්ත සංඥාව හසුරුවන්න. මේ වෙලාවේ MOSFET එක සන්නායක තත්ත්‍වයේ තිබිලා තියෙනවා, power loss එක සන්නායක පාඩුව විතරයි, power switching loss නෑ, MOSFET එකේ මුළු power loss එක වැඩි නෑ, උෂ්ණත්වය ඉහල යාම පොඩියි, ඉතින් power MOSFET එකෙන් පුලුවන් ආරක්ෂිතව වැඩ කරන්න.
කෙසේ වෙතත්, විට ලෝd කෙටි-පරිපථ දෝෂයක් ජනනය කරයි, පරිපථ ප්‍රතිරෝධය විශාල නොවන අතර නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරියට ප්‍රබල ආරෝපණ ධාරිතාවක් ඇති බැවින් කෙටි-පරිපථ ධාරිතාව සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා ඇම්පියර් දස දහස් ගණනක සිට ඇම්පියර් සිය ගණනක් දක්වා හදිසියේම වැඩි වේ.MOSFETs එවැනි අවස්ථාවක විනාශ කිරීම ඉතා පහසුය. එබැවින්, හැකි නම්, කුඩා RDS (ON) සහිත MOSFET එකක් තෝරන්න, එවිට අඩු කරන්නMOSFETs සමාන්තරව භාවිතා කළ හැකිය. සමාන්තරව MOSFET කිහිපයක් වත්මන් අසමතුලිතතාවයට ගොදුරු වේ. MOSFET අතර උච්චාවචනයන් වළක්වා ගැනීම සඳහා සමාන්තර MOSFET සඳහා වෙනම සහ සමාන තල්ලු ප්‍රතිරෝධක අවශ්‍ය වේ.
පසු කාලය: ජූලි-28-2024
